ATTO DI INDIRIZZO
ORDINE DEL GIORNO - Oggetto n. 3805/2 - Ordine del giorno, proposto dai consiglieri Mazza, Bortolazzi e Nanni, in merito all'aggiornamento per il triennio 2008-2010 del programma triennale 2007-2009 di intervento sulla rete viaria di interesse regionale, in particolare sulla ex SS325
L'Assemblea legislativa della Regione Emilia-Romagna
visto
l'inserimento nella proposta di finanziamento di un contributo per
l'utilizzo del tratto autostradale quale tangenziale per la frazione
di Vado-Monzuno nella provincia di Bologna
considerato
- che lo studio di fattibilita' non e' stato ancora recepito dal
Comune di Monzuno e che se verra' recepito dovra' essere cambiato
l'Accordo tra Societa' Autostrade, Regione, Provincia di Bologna,
oltre al Comune di Monzuno che prevedeva l'abbattimento di quel tratto
di autostrada sostituito dalla nuova "Variante di Valico";
- che quell'Accordo prevedeva la sistemazione a parco naturale della
parte di territorio di sedime del viadotto e che la Valle del Setta,
fortemente danneggiata dalla costruzione della nuova autostrada,
dovra' essere risistemata dal punto di vista ambientale e
paesaggistico;
- che la frazione di Vado e' sede di una delle stazioni di testa del
Sistema Ferroviario Metropolitano e Regionale e che la stazione e'
posta in alto rispetto al paese per cui e' necessario costruire un
nuovo e ampio parcheggio di interscambio e un ascensore per favorire
l'accesso alla stazione che sara' pienamente attiva con la piena
realizzazione dell'Alta velocita';
sottolineato
- che da quanto risulta il costo per il mantenimento
dell'infrastruttura e della sua trasformazione per adeguarlo al
traffico locale, oltre che per la costruzione del nuovo ponte sul
Setta e del tratto di strada sara' piu' elevato del costo
dell'abbattimento del tratto A1 dismesso;
- che la Societa' Autostrade sembra intenzionata a non finanziare
opere direttamente collegate al mantenimento o all'abbattimento del
viadotto e del tratto autostradale dismesso;
- che e' quindi prevedibile che il flusso finanziario sara' molto piu'
scorrevole verso le infrastrutture che verso il risanamento ambientale
e l'accesso alla stazione Vado-Monzuno;
impegna la Giunta
a condizionare l'utilizzo dei fondi stanziati nella Tabella "Sistemi
delle Tangenziali" relativi all'ex "SS325 Val di Setta-Variante
dell'abitato di Vado" dell'atto in oggetto alla completa
disponibilita' dei finanziamenti necessari per la piena realizzazione
del progetto di sistemazione della zona di Vado e in particolare
comprensivo dei fondi destinati alla realizzazione del risanamento
ambientale previsto dal progetto e alla realizzazione del parcheggio
intermodale e dell'ascensore di accesso alla stazione di
Vado-Monzuno.
Approvato a maggioranza nella seduta notturna del 22 luglio 2008
