REGIONE EMILIA-ROMAGNA - GIUNTA REGIONALE

DELIBERAZIONE DELLA GIUNTA REGIONALE 10 marzo 1999, n. 291

Incarico per l'approfondimento del tema della sostenibilita' ambientale delle politiche urbane, nazionali e comunitarie di trasporto, anche ai fini dell'eventuale integrazione del PRIT

LA GIUNTA DELLA REGIONE EMILIA-ROMAGNA                                          
su proposta dell'Assessore alla Mobilita',                                      
a voti unanimi e palesi, delibera:                                              
a) di conferire alla Societa' Polinomia Srl con sede in Milano, Via             
Giovanni Cantoni n. 4, partita IVA 10278020150, sotto la                        
responsabilita' legale del dott. Luigi Torriani e la responsabilita'            
tecnica del dott. ing. Alfredo Drufuca, l'incarico per                          
l'approfondimento del tema della sostenibilita' ambientale delle                
politiche urbane, nazionali e comunitarie di trasporto, anche ai fini           
della migliore e sollecita attuazione delle linee indicate negli                
elaborati del PRIT98;                                                           
b) di approvare lo schema della convenzione (Allegato 1) parte                  
integrante del presente provvedimento, che regola il suddetto                   
incarico;                                                                       
c) di fissare, per la prestazione richiesta, la durata di mesi 4                
dalla data di firma della convenzione e il compenso complessivo Lire            
55.200.000 (pari a Euro 28.508,42), IVA 20% compresa;                           
d) di imputare la spesa complessiva di Lire 55.200.000 (pari a Euro             
28.508,42), IVA 20% compresa, registrata al  n.857 di impegno sul               
capitolo del Bilancio per l'esercizio finanziario 1999, che sara'               
dotato della necessaria disponibilita', corrispondente al Cap. 02100            
"Spese per studi, consulenze e collaborazioni" del Bilancio per                 
l'esercizio finanziario 1998;                                                   
e) di dare atto che il responsabile del procedimento e' l'arch. Rino            
Rosini, Responsabile del Servizio Infrastrutture per il trasporto,              
che si nomina col presente atto referente del Commissionario per                
quanto attiene agli aspetti scientifici dell'approfondimento del tema           
della sostenibilita' ambientale delle politiche urbane, nazionali e             
comunitarie di trasporto, anche ai fini della migliore e sollecita              
attuazione delle linee indicate negli elaborati del PRIT98, che avra'           
altresi' il compito di validare il materiale prodotto a seguito                 
dell'incarico di cui sopra;                                                     
f) di dare atto che, ai sensi dell'art. 5 della L.R. 41/92 come                 
sostituito dall'art. 26 della L.R. 31/94 e ai termini delle delibere            
della Giunta regionale 2541/95 e 1481/96, il Responsabile del                   
Servizio Infrastrutture per il trasporto provvedera' alla stipula               
degli atti di convenzione;                                                      
g) di dare atto inoltre che alla liquidazione della spesa                       
provvedera', con propri atti formali il Responsabile del Servizio               
Infrastrutture per il trasporto a norma dell'art. 61 della L.R. 31/77           
cosi' come sostituito dall'art. 14 della L.R. 40/94 e delle                     
deliberazioni della Giunta regionale 2541/95 e 1481/96, secondo le              
modalita' stabilite dalla allegata convenzione, dietro presentazione            
di regolari fatture;                                                            
h) di dare atto altresi' che l'ammontare dell'impegno di cui sopra e'           
compreso nel limite di tre dodicesimi dello stanziamento definitivo             
del Cap. 02100 del Bilancio per l'esercizio finanziaria 1998, cosi'             
come previsto dalla L.R. 28 dicembre 1998,  n.42;                               
i) di pubblicare per estratto la presente deliberazione nel                     
Bollettino Ufficiale della Regione Emilia-Romagna.                              
Bozza di convenzione per regolare i rapporti tra la Regione                     
Emilia-Romagna e la Societa' Polinomia Srl - in ordine alla                     
realizzazione di uno studio per l'approfondimento del tema della                
sostenibilita' ambientale delle politiche urbane, nazionali e                   
comunitarie di trasporto, anche ai fini della migliore e sollecita              
attuazione delle linee indicate negli elaborati del PRIT98                      
L'anno . . . . . addi' . . . . . . . . . . fra la Regione Emilia-               
Romagna con sede in Bologna, Viale Aldo Moro n. 52 - codice fiscale             
80062590379 - rappresentata dal Responsabile del Servizio                       
Infrastrutture per il trasporto arch. Rino Rosini in esecuzione della           
deliberazione della Giunta regionale n. . . . . . del . . . . . .               
domiciliato per le proprie funzioni presso l'Assessorato Mobilita' e            
Turismo, Viale Aldo Moro n. 30, e dal dott. Luigi Torriani, in                  
qualita' di legale rappresentante della Societa' Polinomia Srl con              
sede a Milano, Via Giovanni Cantoni n. 4 - partita IVA 10278020150;             
si conviene e si stipula quanto segue:                                          
Art. 1                                                                          
Oggetto                                                                         
La Regione Emilia-Romagna affida alla Societa' Polinomia Srl con sede           
a Milano, Via Giovanni Cantoni n. 4 - partita IVA 10278020150, sotto            
la responsabilita' legale del dott. Luigi Torriani e la                         
responsabilita' tecnica del dott. ing. Alfredo Drufuca, in base alle            
clausole contemplate dagli articoli seguenti, l'incarico per                    
l'approfondimento del tema della sostenibilita' ambientale delle                
politiche urbane, nazionali e comunitarie di trasporto, anche ai fini           
della migliore e sollecita attuazione delle linee indicate negli                
elaborati del PRIT98.                                                           
Art. 2                                                                          
Oggetto e scopo del contratto                                                   
Il lavoro dovra' sviluppare gli argomenti relativi alle politiche               
della mobilita' urbana da una parte, ed alla evoluzione delle                   
politiche dei trasporti nel contesto nazionale e comunitario                    
dall'altra, viste nel loro possibile impatto ai fini dell'ottenimento           
degli obiettivi di sostenibilita' ambientale cui il PRIT deve                   
riferirsi.                                                                      
Si dovra' in pratica valutare l'efficacia, in termini di risparmio              
energetico e di impatto ambientale, di azioni che non ricadono                  
nell'ambito degli strumenti tipici dell'Amministrazione regionale,              
per suggerire e sollecitare i conseguenti interventi da parte del               
sistema locale e dello Stato e anche mediante l'eventuale adozione di           
specifiche misure regionali.                                                    
Art. 3                                                                          
Programma delle attivita'                                                       
I contenuti dell'attivita' di consulenza e di assistenza tecnica                
riguardano in sintesi:                                                          
a) la messa a punto di proposte innovative per la mobilita' urbana              
valutando quali effetti di rilievo si avrebbero a seguito della loro            
adozione su vasta scala da parte del sistema del governo locale;                
effetti da valutare sia in termini di efficienza funzionale dei                 
sistemi di trasporto, sia in termini di riduzione dell'impatto                  
ambientale anche ai fini del rispetto dei parametri di Kyoto. In                
particolare si dovranno proporre: a.1 indirizzi per nuove politiche             
urbane di settore, tenendo conto delle forme in essere e delle                  
novita' introdotte dai Piani urbani del traffico e dalla nuova                  
normativa sul trasporto pubblico, nonche' delle potenzialita' offerte           
dalle nuove tecnologie per l'impostazione di sistemi di pricing atti            
alla regolazione ottimale della domanda; a.2 il rilancio del                    
trasporto pubblico locale urbano di linea; a.3 sistemi innovativi di            
incentivazione all'uso piu' estensivo del trasporto pubblico non                
convenzionale (sistemi a chiamata, taxi collettivi) con valutazione             
degli aspetti tecnici, economici e normativi e dei problemi di una              
loro collocazione efficiente nel mercato dell'offerta di trasporto;             
b) analisi degli effetti ottenibili con l'attuazione di politiche, di           
livello nazionale e comunitario, che intervengano sulle variabili di            
costo del trasporto, quali l'imposizione di sistemi di pricing, di              
diverse modalita' di tariffazione, l'introduzione di vincoli,                   
l'incentivazione dell'uso di sistemi di trasporto non convenzionali,            
l'utilizzo di tecnologie innovative, la diffusione di nuove tipologie           
di veicoli, ecc. Analisi dell'impatto ambientale dell'introduzione su           
vasta scala di tali politiche (effetti ambientali, effetti sulla                
mobilita' e sullo scambio modale);                                              
c) messa a punto di un modello sintetico di bilancio                            
energetico/ambientale nel settore dei trasporti della Regione, a                
partire dai dati modellizzati dal PRIT e reso comprensivo della                 
mobilita' locale, con evidenziazione dei parametri sensibili                    
relativamente ai consumi/emissioni totali e per subsettore, sia                 
attuali che di previsione. Attraverso tale modello "contabile"                  
dovranno in particolare poter essere valutati gli effetti possibili             
delle politiche di cui ai due punti precedenti nonche' gli effetti di           
diverse ipotesi assumibili per i trend evolutivi delle variabili di             
base.                                                                           
Il lavoro prevedera', oltre alla redazione di rapporti ed alla                  
partecipazione alle necessarie riunioni di lavoro, lo sviluppo di               
procedure di calcolo su software commerciale di ampia diffusione                
(Access, Excel o equivalenti), procedure da trasferire agli uffici              
regionali concordandone le modalita' di realizzazione e assicurandone           
la possibilita' di utilizzo una volta terminato il periodo di                   
collaborazione, anche mediante la fornitura di adeguata                         
documentazione.                                                                 
Art. 4                                                                          
Coordinamento e verifiche                                                       
La Societa' Polinomia presentera' entro un mese dal conferimento                
dell'incarico un "rapporto preliminare" per porre a conoscenza                  
dell'Amministrazione regionale lo sviluppo puntuale del lavoro ed i             
risultati sino a quel momento conseguiti. Le attivita' verranno                 
effettuate sotto la sorveglianza ed il controllo dell'Assessorato               
alla Mobilita' attraverso il Responsabile del Servizio Infrastrutture           
per il trasporto.                                                               
Art. 5                                                                          
Esecuzione e garanzie                                                           
La Societa' Polinomia sviluppera' le attivita' previste sotto la                
propria responsabilita', garantendo il rispetto delle indicazioni e             
dei vincoli contrattuali oltreche' dei relativi tempi esecutivi di              
cui al successivo art. 6.                                                       
Art. 6                                                                          
Tempi di consegna                                                               
I tempi di consegna degli elaborati sono fissati in mesi 4 dalla                
firma della presente convenzione.                                               
La Regione ha comunque facolta' di sospendere temporaneamente                   
l'effettuazione delle prestazioni per oggettive esigenze legate alla            
buona riuscita dei lavori. In tal caso si avranno prolungamenti dei             
termini di consegna intermedio e finale, pari al periodo di                     
sospensione, senza alcun diritto a compensi o indennita' da parte               
della societa' incaricata.                                                      
La durata complessiva delle sospensioni non potra' essere superiore a           
due mesi.                                                                       
Art. 7                                                                          
Corrispettivo                                                                   
Quale compenso per l'esecuzione delle prestazioni indicate nei                  
precedenti articoli la Regione Emilia-Romagna corrispondera' alla               
Societa' Polinomia la somma di Lire 55.200.000 (pari a Euro                     
28.508,42), IVA 20% compresa.                                                   
Art. 8                                                                          
Pagamenti                                                                       
La liquidazione del compenso verra' attuata come segue:                         
- il 30% alla consegna del rapporto preliminare,                                
- il 70% alla consegna degli elaborati finali.                                  
La corresponsione delle spettanze sara' comunque subordinata                    
all'approvazione da parte del Responsabile del Servizio                         
Infrastrutture per il trasporto della documentazione prodotta.                  
Per la liquidazione dei compensi la Societa' Polinomia Srl dovra' di            
volta in volta inoltrare regolare fattura.                                      
Art. 9                                                                          
Decadimento e risoluzione del contratto                                         
L'incarico derivante dalla presente convenzione potra' essere                   
dichiarato decaduto da parte della Giunta regionale, oltre che per              
l'inadempienza agli obblighi della convenzione stessa, anche quando,            
a giudizio insindacabile della Giunta la Societa' Polinomia, per                
negligenza, comprometta la tempestiva attuazione e la buona riuscita            
del lavoro affidatogli.                                                         
In caso di decadenza la Societa' Polinomia avra' solo il diritto ad             
ottenere la corresponsione del compenso per il lavoro fatto e/o                 
predisposto fino alla data della decadenza, limitatamente alla parte            
di lavoro riconosciuto valido ed accettato dall'Amministrazione,                
salvo compensazione con l'eventuale risarcimento del danno subito               
dalla Regione, secondo le norme comuni.                                         
Art. 10                                                                         
Penale                                                                          
In caso di ritardato adempimento per cause imputabili al                        
commissionario, il medesimo corrispondera' alla Regione                         
Emilia-Romagna, a titolo di penale, la somma di Lire 150.000, pari a            
Euro 77,47, per ogni giorno di ritardo fino ad un massimo del 10% del           
compenso stabilito, restando il diritto all'ulteriore integrale                 
risarcimento del danno a favore della Regione, secondo le norme                 
comuni.                                                                         
Art. 11                                                                         
Obblighi della Regione                                                          
La Regione Emilia-Romagna, al fine di agevolare lo svolgimento e la             
conclusione dell'incarico oggetto della presente convenzione:                   
- mettera' a disposizione dell'incaricato studi, progetti, relazioni,           
memorie, delibere, utili ai fini delle prestazioni da svolgere;                 
- promuovera', se richiesto, il coordinamento e la collaborazione di            
tutti gli enti ed organismi, pubblici e privati, interessati agli               
studi;                                                                          
- procurera' e concedera' i permessi e le autorizzazioni di propria             
competenza necessari per lo svolgimento del lavoro;                             
- affianchera' l'ing. Drufuca con propri tecnici, se richiesto dal              
medesimo, quando si dovranno consultare per lo studio enti, organismi           
e aziende diverse dalla Regione Emilia-Romagna.                                 
Art. 12                                                                         
Obblighi del commissionario                                                     
La Societa' Polinomia, nella figura dell'ing. Drufuca, si impegna a             
partecipare a incontri, conferenze, convegni e riunioni, relativi               
all'incarico ad essa affidato, sia durante lo svolgimento dello                 
stesso incarico che nelle fasi successive finalizzate alla sua                  
approvazione, senza ulteriore onere finanziario per la Regione                  
Emilia-Romagna, oltre a quello di cui al precedente art. 7.                     
La Societa' Polinomia si obbliga, in ogni caso, a sollevare la                  
Regione Emilia-Romagna da qualsiasi responsabilita' derivante                   
dall'utilizzo e dal comportamento del personale di supporto in quanto           
addetto alle operazioni previste per l'effettuazione delle                      
prestazioni oggetto della presente convenzione.                                 
Art. 13                                                                         
Proprieta' della documentazione                                                 
I rapporti, i documenti, gli elaborati e gli allegati di qualsiasi              
tipo, di cui alla presente convenzione, resteranno di proprieta'                
piena ed assoluta della Regione Emilia-Romagna, la quale potra' farne           
l'uso totale o parziale che riterra' opportuno senza che possano                
essere sollevate eccezioni di sorta da parte della Societa'                     
Polinomia.                                                                      
Art. 14                                                                         
Controversie                                                                    
Ogni eventuale controversia che dovesse sorgere fra le parti e che              
non sia possibile risolvere in via amichevole, e' deferita al                   
giudizio inappellabile di un Collegio arbitrale (con sede in Bologna)           
composto da un rappresentante della Regione, da un rappresentante               
della societa' e da un terzo membro che lo presiede, nominato dalle             
parti, di comune accordo oppure, in mancanza di accordo, dal                    
Presidente del Tribunale di Bologna.                                            
Le spese per la costituzione ed il funzionamento del Collegio                   
arbitrale saranno anticipate dalla parte che ne richiede l'intervento           
e ripartite in base alle determinazioni del Collegio arbitrale                  
medesimo che dovra' pronunciarsi entro 90 giorni dalla sua                      
costituzione.                                                                   
Art. 15                                                                         
Foro competente                                                                 
Per quanto non altrimenti indicato nella presente convenzione, viene            
dichiarato esclusivamente competente il Foro di Bologna.                        
Art. 16                                                                         
Spese                                                                           
Tutte le spese del presente atto, relative, accessorie e conseguenti,           
nessuna esclusa ed eccettuata, sono a carico del commissionario.                
Bologna, . . . . . . . . . .                                                    
per LA REGIONE  per LA SOCIETA'                                                 
EMILIA-ROMAGNA  POLINOMIA                                                       
IL RESPONSABILE DEL SERVIZIO  IL RAPPRESENTANTE LEGALE                          
INFRASTRUTTURE PER IL TRASPORTO                                                 
Rino Rosini  Luigi Torriani                                                     

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ultima modifica 2023-05-19T21:22:53+01:00

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