n.190 del 21.12.2011 periodico (Parte Seconda)

L’Autorità competente Comune di Rimini comunica la decisione in merito all’esito del Procedimento Unico e della Procedura di verifica (screening) dell’intervento denominato “ Strada Statale n. 16 “Adriatica”. Lavori di miglioramento del livello di servizio nel tratto compreso tra il km. 201+400 ed il km. 206+000 in Comune di Rimini. Costruzione di rotatoria sulla S.S. 16 in prossimità dello stabilimento Valentini e collegamento con Via Aldo Moro, Via Tosca e via Covignano a monte della A14”.

Ai sensi del Titolo III della Legge regionale 20/2000, come modificata dalla Legge regionale 6/09, e ai sensi del Titolo II della L.R. 18 Maggio 1999, n.9 e s.m.i., come integrata dal DLgs 152/06, come modificato dal DLgs. 128/10, il Comune di Rimini con delibera di Consiglio comunale n.121 del 24/11/2011 ha ratificato e assunto le seguenti decisioni:

IL CONSIGLIO COMUNALE

 (omissis)

delibera: 

1.di prendere atto e di condividere parzialmente le conclusioni della Conferenza di Servizi relativa al Procedimento Unico previsto dall’art. 36 ter e seguenti della Legge n. 20/2000 riguardante il progetto preliminare relativo a “Strada Statale n.16 Adriatica. Lavori di miglioramento del livello di servizio nel tratto compreso tra il Km 201+400 ed il Km 206+00 in Comune di Rimini. Lotto 4”, come risultanti dai quattro verbali quivi allegati e facenti parte integrante del presente atto (All.A):

- sesta seduta del 22 marzo 2011;

- settima seduta del 7 luglio 2011;

- ottava seduta del 4 agosto 2011;

- nona seduta del 8 settembre 2011;

2. di dare atto che le decisioni assunte nella seduta conclusiva del 8 settembre 2011 (risultanti dal verbale trasmesso a tutti i soggetti coinvolti con nota in data 20/9/2011 prot. n. 138210 e reso definitivo con Provvedimento Finale del 19/10/2011 prot.n.154333 non essendo intervenute nei termini richieste di modifiche allo stesso) sono le seguenti:

- rimandare la scelta della eventuale realizzazione dell’opera prevista dal lotto IV del progetto generale delle nuove infrastrutture alle valutazioni di merito da effettuare sul tracciato della nuova Strada Statale n. 16, il cui procedimento di VIA è attualmente stato sospeso dal Ministero dell’ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare;

- confermare la parte del progetto preliminare del IV Lotto e della relativa variante urbanistica del tratto di pista ciclabile che interessa l’attraversamento, tramite sottopasso ciclopedonale, dell’Autostrada A14 fino al collegamento con la nuova rotatoria posta tra Via Covignano e Via Santa Cristina;

- confermare la parte del progetto preliminare del Lotto IV e della relativa variante urbanistica relativa al sottopasso ciclopedonale e carrabile per tutta la larghezza dell’Autostrada A14;

- utilizzo della rete di piste ciclopedonali esistenti sul territorio raccordandole con il nuovo tratto previsto dal lotto IV del progetto generale confermato con le conclusioni del Procedimento Unico attraverso l’impiego della fascia di rispetto che deve essere ceduta al Comune di Rimini nell’ambito dell’ampliamento delle Industrie Valentini;

- annullamento del procedimento di Screening Ambientale avviato con la pubblicazione dell’avviso di deposito nel B.U.R. n. 1 del 5/1/2011, in quanto la pista ciclabile non rientra fra le tipologie progettuali da assoggettare a screening ai sensi della Legge Regionale 9/99 e del Decreto legislativo 152/06 e s.m.i.; 

3. di ratificare parzialmente le conclusioni della Conferenza di Servizi, confermando, tra l’altro, la richiesta di realizzazione a Società Autostrade per l’Italia S.p.A., di uno scatolare che consenta l’attraversamento del tracciato della A14 e della nuova S.S.16 con la sua localizzazione da prevedere il più lontano possibile dalla intersezione a rotatoria tra la Via Covignano, Via Leoni e la Strada Provinciale Santa Cristina, al fine di poter ottenere una futura possibile strada per il collegamento della Città con la stessa Strada Provinciale Santa Cristina all’altezza di Via Delle Grazie; 

4. di stabilire che il tracciato della pista ciclabile previsto a monte della A14, necessario per collegare il Centro Città - Campo Sportivo denominato Don Pippo - Nuovo Polo Scolastico Ex Seminario, venga previsto il più lontano possibile dalla intersezione a rotatoria tra la Via Covignano, Via Leoni e la Strada Provinciale Santa Cristina, con attraversamento del tracciato della A14 e della nuova S.S.16 in prossimità della rete ciclopedonale esistente a ridosso delle Industrie Valentini, compatibilmente con lo sviluppo del Piano Industriale già approvato; 

5. di demandare al Responsabile Unico di Procedimento il compito di predisporre entro 30 giorni, per essere sottoposte al Consiglio Comunale come atto di indirizzo, le due soluzioni tecniche condivise con Società Autostrade che prevedano la nuova collocazione dello scatolare per l’attraversamento del tracciato della A14 e della nuova S.S.16 e il nuovo tracciato della pista ciclabile che colleghi il Centro Città con il Campo Sportivo Don Pippo e Nuovo Polo Scolastico Ex Seminario, con attraversamento del tracciato della A14 e della nuova S.S.16 in prossimità della rete ciclopedonale esistente a ridosso delle Industrie Valentini, compatibilmente con lo sviluppo del Piano Industriale già approvato; 

6. di partecipare il presente atto alla Direzione Pianificazione Territoriale e alla Direzione Patrimonio, Espropri e Attività economiche - Ufficio per le Espropriazioni per gli adempimenti di competenza; 

7. di stabilire che il presente atto venga pubblicato nel Bollettino Ufficiale della Regione, come previsto dal comma 16 dell’art. 36 sexies della Legge 20/00.

Il responsabile del procedimento è: Ing. Massimo Totti